7月1号中国铁路大调整 动车成旅游主力军
7月1号中国铁路大调整 动车成旅游主力军

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7月1号中国铁路大调整 动车成旅游主力军
——携程同乐 共享美景
2014年7月1号对我国铁路产业来说是值得纪念的一天,就在这一天,中国铁路将再一次调整运行图。这是自2007年以来铁路大幅度的一调图,全国铁路开行旅客列车总数达到2447对,其中动车组列车1330对,这意味着,中国已经全面迈入“高铁时代”。
中国铁路将再一次调整运行图。这是自2007年以来铁路大幅度的一调图后,全国铁路开行旅客列车总数达到2447对,其中动车组列车1330对,这意味着,中国已经全面迈入“高铁时代”。
2008年8月,中国第一条350公里时速等级高速铁路——京津城际高铁通车运营,自此中国铁路进入“高铁时代”。此后每年中国都有新建高铁通车。高铁里程越来越长,动车数量也越来越多,运行图调整也越来越频繁。
2009年4月1日,铁路调整运行图后,全国铁路客运列车总数共有1551对,其中动车组列车300多对。今年7月1日调图后,全国铁路客运列车达2447对,动车组列车达到1330对。截至目前,中国高铁总运营里程突破1万公里,居世界第一。
对我们武汉喜欢的朋友来说,影响大的是武汉开往恩施、重庆、成都的动车的调整,到恩施、重庆、成都,快分别只需4、7、9个小时。以后可以坐动车去恩施、重庆、成都去玩就更方便了。
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